气动元件是指利用气体压缩或膨胀产生的力做功的元件,即把压缩空气的能量转化为动能的部件。如汽缸、蒸汽机等。它是一种动力传递形式,也是一种能量转换装置,利用气体压力来传递能量。气动元件包括:气动动力元件、气源处理元件、气动控制元件、气动执行机构、气动附件等。
气动元件的优点:
1.该气动装置结构简单,重量轻,易于安装和维护。压力等级低,使用安全。
2.工作介质是取之不尽的空气,空气本身不花钱。废气处理简单,无环境污染,成本低。
3.输出力和工作速度的调整非常容易。气缸的运行速度一般为50~500mm/s,比液压和电动方式快。
4.可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数在百万次左右,而RHT的通用电磁阀的使用寿命在3000万次以上,小阀的使用寿命在2亿次以上。
5.利用空气的可压缩性,储存能量,实现集中供气。可以在短时间内释放能量,在间歇运动中获得高速响应。可以实现缓冲。对冲击负荷和过载有很强的适应能力。在某些条件下,气动装置可以自保持。
6.全气动控制具有防火、防爆和防潮功能。与液压方法相比,气动方法可用于高温场合。
7.由于气流损失很小,压缩空气可以集中供应并长距离输送。
气动部件的缺点:
1.由于空气的可压缩性,气缸的运动速度易受载荷变化的影响。气液连接可以克服这一缺陷。
2.当液压缸低速运动时,由于摩擦力与推力的比例较大,液压缸的低速稳定性不如液压缸。
3.虽然油缸的输出力在很多应用场合都能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来驱动和控制机械的专业技术。因其节能、环保、低成本、安全可靠、结构简单等优点,被广泛应用于各种机器和生产线。过去,汽车、拖拉机和其他生产线上的气动系统及其部件是由各个工厂设计、制造和维护的。
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